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轨道交通行业现状

       在国家利好政策推动和市场强大需求带动下,我国轨道交通行业正在发展迅速。轨道交通主要包括国铁和城轨两大领域,2020年我国城市轨道交通投资额约为6571亿元。以下是轨道交通行业现状分析。

  运营车辆需在特定轨道上行驶的交通工具或运输系统统称为轨道交通。随着轨道机车和铁路技术的多元化发展,轨道交通所呈现出的类型愈发多样化,不仅遍布于长距离的陆地运输,也广泛应用于中短距离的城市间交通和市内公共交通之中。

  从概念界定来看,轨道交通可分为传统轨道交通和城市轨道交通。传统轨道交通是指由火车(包括高铁)、铁路、车站和调度系统共同组成的路面交通运输系统。城市轨道交通主要包括地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁悬浮、自动导向轨道系统以及市域快速轨道系统等。

  由于城市轨道交通具备节能环保、节约用地、运量大、安全性高等特点,近年来得到了国内各大中型城市青睐。

  轨道交通主要包括国铁和城轨两大领域,投资额是评估整个行业发展空间的重要指标。2014-2019年全国铁路固定资产投资完成额分别为8088亿元、8238亿元、8015亿元、8010亿元、8028亿元、8029亿元。交通运输部此前召开的2020年全国交通运输工作会议指出,2020年全国将完成铁路固定资产投资8000亿元。

  相比国铁,城轨领域的投资增长要迅猛得多。2014年-2018年,我国城轨轨道交通投资完成额分别为2899亿元、3683亿元、3847亿元、4762亿元、5470亿元,呈现逐年上升态势。

  目前,全国各地城市轨道交通建设辐射范围不断扩大,“十三五”期间,我国地铁运营里程将增长超过5400公里,预计到2021年,中国地铁运营里程将达到7436公里,到2026年,有望突破12000公里。

  截至2020年底,我国城轨交通运营线路长度方面,地铁占比79%,占主导地位,占有率较上年有所上升;市域快轨占比10.10%;现代有轨电车占比6.09%;轻轨占比2.73%;可以看出我国城轨交通发展仍然走的是以地铁为主导,多种线路协同发展的方向。

  预计到2020年我国城市人口将超过87000万人,预计到2025年将超过95000万人。城市人口的快速积累和增长是促进城轨交通建设的关键因素,预计未来五年内我国主要城市轨道交通仍有较大市场空间。

  随着经济发展,城镇化速度不断加快,特别是东部沿海区域城镇化率不断增高,致使城市市区规模越来越大,某些地区城市体制的改变城市规模也越来越大,城市轨道交通需求增大,城市轨道交通规划的范围,延伸的里程已盖了城市和乡镇的大部分区域,为城市轨道交通发展注入了新的活力。城市轨道交通不在单单以发展地铁为主,城市轻轨加入加快了建设速度,科学技术的进步,不同类型的轨道交通也进入了并行发展时期,呈现多元化发展态势,并开始注重轨道交通与城市环境的协调发展。

  全国各地城市轨道交通建设辐射范围正在不断扩大,“十三五”期间,我国地铁运营里程将增长超过5400公里,预计到2021年,中国地铁运营里程将达到7436公里,到2026年,有望突破12000公里。


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